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Isdera Erator GTE Mk III

Dieses Auto entstand in einer Waschküche

Carola Daimler Cars verkauft gerade einen außergewöhnlichen Prototyp. Das Mittelmotor-Coupé stammt aus der frühen Schaffensphase von Eberhard Schulz und gilt als Ursprung der Marke Isdera.

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Mercedes 500 SEL Pick-up

Das war keine Bastelbude, sondern ein bekannter Profi

Ein Mercedes 500 SEL als Pick-up – das klingt zunächst nach Stilbruch, ist aber Teil der automobilen Zeitgeschichte.

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Mercedes 500 SL R107

Fast neuer R107 aus Dornröschenschlaf befreit

42 Jahre stand dieser 500 SL unberührt in einer Garage in England. Jetzt ist die perfekte Zeitkapsel ans Licht gekommen.

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AMG-Geheimnis der 90er

Mercedes E 60 AMG wurde nie richtig gezählt

Er ist stark, selten und voller Widersprüche: Der Mercedes E 60 AMG mit Technikpaket 957 gilt als eines der rätselhaftesten Modelle der AMG-Geschichte. Denn obwohl er auf der E-Klasse basiert, liefert er Fahrleistungen auf Supersportwagen-Niveau – und seine Stückzahl kennt bis heute niemand.

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S54-Motor im BMW Z3 M Coupé

Dieser Reihensechser bekam zu wenig Beachtung

Das BMW Z3 M Coupé mit S54-Motor gilt als Geheimtipp unter Sammlern. Warum der letzte freisaugende Reihensechser aus Garching an Bedeutung gewinnt.

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Ein V12, der Marken vereint

Was den SL 72 mit Pagani verbindet

Ein unauffälliger Roadster mit einer Geschichte, die bis nach Modena reicht. Der Mercedes SL 72 AMG trägt nicht nur einen seltenen V12 unter der Haube, sondern auch die technische DNA eines Supersportwagens.

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Mercedes E 60 AMG mit Technikpaket 957

Nicht mal Mercedes kennt die Stückzahl dieses Autos

Der Mercedes-Benz E 60 AMG ist die wohl geheimnisvollste E-Klasse der 1990er. In einer Youngtimer-Sonderausstellung zeigt das Mercedes-Benz-Museum, wie AMG aus einem E 50 AMG mit Technikpaket 957 einen seltenen Wolf im Taxi-Gewand gemacht hat.

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Redakteure empfehlen Youngtimer

5 Klassiker aus Japan, die Europa eroberten

Lange galten sie in Europa als Exoten – heute sind sie begehrte Klassiker. Japans Autoikonen der 1980er- und 1990er-Jahre haben ihren festen Platz in den Herzen vieler Enthusiasten gefunden. Wir stellen fünf Modelle vor.

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Ungewöhnlichster Umbau der Reifengeschichte

Michelin Mille Pattes wird zum Citroën mit elf Rädern

Was aussieht wie ein technischer Irrtum, war in Wahrheit ein Meisterstück der Ingenieurskunst. Michelin setzte in den 1970er-Jahren auf extreme Mittel, um Lkw-Reifen auf Herz und Nieren zu prüfen – mit einem Fahrzeug, das selbst zum Testlabor wurde. Der sogenannte "Mille Pattes", zu Deutsch: Tausendfüßler, verband Citroën-Technik mit amerikanischer Muskelkraft. Das Ergebnis: elf Räder, zwei V8-Motoren und eine Konstruktion, die selbst heute noch staunen lässt.

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Mercedes-Benz Classic Motorenöl

Neuer Schmierstoff für Youngtimer und Oldtimer

Mercedes-Benz Classic hat ein neues Motorenöl im Programm. Das Öl in den Viskositätsklassen 10W-40 und 20W-50 eignet sich für Youngtimer und Oldtimer von den 50er-Jahren bis in die 2000er.

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