Auf der Monterey Car Week 2025 gibt es ja immer wieder spannende Autos zu sehen. Dieses ist aber ein besonderes Stück Filmgeschichte und kann sogar gekauft werden.
Sportliche Youngtimer der 90er im Preis-Check: Sind BMW M3 E36, Audi Avant RS2 und Lotus Omega ihr Geld wert?
Ferrari testete die Technik des LaFerrari 2011 in einem 458. Der F150 Muletto M4 mit V12-Saugmotor steht am 15. August 2025 bei RM Sotheby's in Monterey zum Verkauf. Billig wird das nicht.
Ein Ferrari F40 taucht nicht in Monaco oder Maranello auf, sondern zwischen Getreidesäcken in einer US-Scheune. Jetzt kommt das Patina-Prachtstück unter den Hammer bei einer spektakulären Gerichtsauktion.
Von Le Mans auf die Straße: Girardo verkauft einen McLaren F1 GTR Longtail mit Renngeschichte und Straßenzulassung. Der Preis? Mehr als 20 Millionen Dollar.
Mit dem Etna wollte Lotus 1984 ein neues Kapitel in der Geschichte britischer Supersportwagen aufschlagen. Der keilförmige Prototyp kombinierte ein futuristisches Design von Giorgetto Giugiaro mit einem neu entwickelten V8-Motor und wegweisender Technik. Doch das ambitionierte Projekt blieb ein Einzelstück.
Der Porsche 964 Carrera 4 Leichtbau ist einer der seltensten 911 und nur Kennern bekannt. Eines der 22 von der Motorsportabteilung von Hand gebauten Autos kommt Mitte August in Monterey zum Verkauf. Der rare Leichtbau-911 könnte eine Million Dollar kosten und wäre damit eines der teuersten Modelle der Baureihe 964.
Bei bringatrailer.com wurde ein Integra Type R für 204.204 Dollar versteigert. Das ist ein neuer Rekord für das 90er-Jahre-Sportcoupé mit Hochdrehzahlmotor.
Es kommt nicht oft vor, dass ein Auto die 1-Million-Kilometer-Marke knackt. Dieser BMW hat es geschafft, und zwar unter schwierigen Bedingungen.
Betrug mit Oldtimern ist keine Seltenheit mehr. Käufer sollten typische Maschen kennen und gezielt gegensteuern.
