Motor Klassik Logo auto motor und sport
  • Magazin Pfeil
    • Kaufberatung
    • Rallyes
    • Fahrberichte
    • Auktionen
    • Restaurierung
    • Mehr Oldtimer
  • Automarkt
  • Veranstaltungen
  • Spezialisten & Clubs
  • Favoriten
Inserieren
  • Startseite
  • Motor Klassik Kaufberatungen
VW T1 Klv-20 Barndoor Draisine

Der Bulli für die Schiene

Die Oldtimerabteilung von VW Nutzfahrzeuge hat einen extrem raren T1 wiederenteckt. Der Bulli hat allerdings weder ein Lenkrad, noch ist er für die Straße gedacht. Die Premierenfahrt fand auf der Schiene statt.

Jetzt lesen
Mercedes Ersatzteillager Germersheim

Teile für neue und alte Mercedes

In Germersheim lagert Mercedes eine halbe Million Ersatzteile und verschickt sie von dort in die Welt. Auch die Teile für Klassiker kommen von dort.

Jetzt lesen
1967er Ford Mustang Cabrio Restomod von Velocity

Klassisch, kraftvoll und weniger anfällig

Velocity stellt eine Cabrio-Version seiner Ford Mustang Signature-Series vor. Die Basis ist der Ford Mustang Fastback von 1967 bis 1968.

Jetzt lesen
ADAC Hockenheim Historic

Die tollsten Tourenwagen der goldenen DTM-Jahre

Mitte der 80er-Jahre wuchs das Interesse der Fans und der Autohersteller an einer Amateur-Rennserie namens Deutsche Produktionswagenmeisterschaft. Das Ergebnis waren packende Rennen und grandiose Tourenwagen. Wir zeigen die fünf spannendsten Autos der goldenen DTM-Jahre.

Jetzt lesen
Mercedes Simplex 28/32 von 1904

So startet und fährt ein 120 Jahre altes Auto

Wer einen Mercedes Simplex starten will, braucht Zeit, Geschick und Kraft. So simpel, wie der Name sagt, ist es nicht. Dabei war der erste Mercedes schon recht modern.

Jetzt lesen
Die Heiligen Hallen von Audi

Wir durften in die geheime Audi-Sammlung

In einer geheimen Halle sammelt Audi Oldtimer, Rallye-Quattros, DTM-Helden und Motorräder von Audi, DKW, Horch, NSU und Wanderer. Wir durften rein.

Jetzt lesen
Audi RS2 Avant (1994-1996) Video, Preis, Historie

So fährt der schnellste Kombi der 90er

Audi RS 2 – ist das noch ein Audi? Oder schon ein Porsche? Der Fünfzylinder-Turbo des RS 2 klingt nach Ingolstadt, doch seine 315 PS und 410 Newtonmeter stammen aus Stuttgart-Zuffenhausen. Wie fährt der damals schnellste Serien-Kombi der Welt?

Jetzt lesen
Corvette C3 Prototyp von 1975

Diese offene Corvette gibt es nur ein Mal

Diese Corvette C3 gibt es nur ein Mal: Chevrolet-Designer Jerry Palmer zeichnete die kantige Karosserie. Der Prototyp stand über Jahre in einer privaten Sammlung.

Jetzt lesen
Exklusiv-Tour durch das Porsche-Museumslager

Willkommen in der geheimen Porsche-Welt

Eine Reihe Porsche 911, einige Schritte weiter Rennwagen und im nächsten Raum Prototypen – was bei Porsche im Museumslager steht, übertrifft jede Traumgarage. In den Heiligen Hallen lagert der Sportwagenhersteller alles, was jemals für die Marke Rennen fuhr oder vom Band lief. Kommen Sie mit auf eine Tour durch ein Gebäude, dessen Adresse aus guten Gründen geheim bleiben muss.

Jetzt lesen
Audi V8 Quattro DTM von 1991 zu verkaufen

Chauffeurs-Limo für die Rennstrecke

Bei RM Sotheby's steht der DTM Audi V8 von Hans-Joachim-Stuck und Hubert Haupt zum Verkauf. Das Auto aus der Saison 1991 könnte siebenstellig kosten.

Jetzt lesen
  • zurück
  • 58
  • 59
  • 60
  • 61
  • 62
  • weiter
Motor Klassik Logo
  • Datenschutz
  • Impressum
  • AGB
  • Kontakt
  • Über uns
  • Privacy Manger

Newsletter-Anmeldung

Motor Klassik Markt ist Teil der Motor Presse Stuttgart GmbH & Co.KG.