Triumph Bonneville 750 Kaufberatung

Tropfen immer, laufen nie?

Die Triumph-Zweizylinder Bonneville (zwei Vergaser) und Tiger (ein Vergaser) sind bei guter Pflege robuster und zuverlässiger als ihr Ruf, verlangen aber eine liebevolle und kundige Hand. Und Zollwerkzeug.

Jetzt lesen
Maserati Biturbo (1981-1994) Kaufberatung

Nix für Bausparer

Vom Maserati Biturbo gibt es 32 Varianten, Karif, Ghibli und Shamal mitgerechnet. Da fällt es schwer, den Richtigen zu finden. Besonders riskant sind die 2,5-Liter-Vergaser-Modelle, der 228 bleibt in der Summe erste Wahl.

Jetzt lesen
Austin-Healey 3000 Kaufberatung

Kerniger Roadster mit überschaubarer Technik

Der kernige Roadster Austin-Healey 3000 glänzt mit robuster, überschaubarer Technik. Die Ersatzteilsituation ist entspannt. Sein größtes Problem: Rost - zur Besichtigung immer einen Kenner mitnehmen.

Jetzt lesen
Mercedes SL (W 113) Kaufberatung

Oldtimer für Kenner

Das solide Finish eines Mercedes SL (W 113) täuscht. Wegen ihrer komplexen Karosseriestruktur blüht der Rost bei der Pagode gerne im Verborgenen. Die Technik gilt als robust, im Ernstfall fallen jedoch oft sehr hohe Kosten an.

Jetzt lesen
Saab 900 Cabriolet

Für Individualisten

Redakteur Alf Cremers lebt sein Faible für reizvolle Exoten  er diesmal mit dem viersitzigen Saab 900 Cabriolet aus. In der Szene ist es längst etabliert, gute Exemplare kosten um die 10.000 Euro, brauchbare die Hälfte. Es muss nicht immer Turbo sein.

Jetzt lesen
Mercedes-Benz SL 500 (R129) Kaufberatung

Ausgereift und langlebig

Bis 2001 gebaut, gilt die Baureihe R 129 - die vierte Mercedes SL-Generation - als kommender Klassiker. Die Marktlage ist gut, es gibt viele Angebote. Doch bei Schnäppchen ist besonders Vorsicht geboten.

Jetzt lesen
Mercedes-Benz 500 SL (R107)

Marathon-Mann unter den SL

Der Mercedes SL der Baureihe R 107 ist mit 18 Jahren Laufzeit der Marathon-Mann in der SL-Familie. Entsprechend groß ist die Bandbreite der Motoren und Ausstattungen.

Jetzt lesen
Renault 8 Gordini Kaufberatung

Seltener Sport-Franzose

Weil von dem Renault 8 Gordini 1300  nur rund 12.000 Stück produziert wurden, sind vor allem Originale inzwischen rar. Die kleinen Sportlimousinen brauchen auch heute noch viel Pflege.

Jetzt lesen
Morris Mini Cooper S in der Kaufberatung

Pflegeintensiver Winzling

Obwohl nur Kenner den Cooper S von einem normalen Mini unterscheiden können, besitzt er deutlich mehr Prestige - und hat fast immer die gleichen Probleme. Vernachlässigte Autos lieber stehen lassen.

Jetzt lesen
Alfa Romeo Spider 2.0 TS (916)

Der Frauenversteher

Redakteur Alf Cremers stellt einen attraktiven Youngtimer vor: Den Alfa Spider 916, der von provokanter Selbstverliebtheit lebt. Nichts ist ihm heilig. Frontantrieb, Fiat-Motor – seine Form verhöhnt die Harmonie. Aber Frauen mögen ihn wie ein paar extravagante Designer-High-Heels.

Jetzt lesen