Beim ersten Anblick fielen den Mädels bereits die vergammelten Sitze und der bunte Lenkradüberzug auf, der auf jeden Fall weg musste. Zunächst ging es aber dem Dreck an den Kragen, der in großer Menge vertreten war, weil der Vorbesitzer mit dem VW Käfer regelmäßig über einen Acker tuckerte.
Alles kein Problem für die Damen, schließlich hat man mit der Maschinenhalle der FH Kiel ein großes Gebäude, in dem man in Ruhe am Auto basteln kann und das mit einer Hebebühne, einem Werkzeugwagen und einem Lager sowie weiterem Equipment ausgestattet ist. "Jetzt helfe ich mir selbst"-Buch war die Grundlage
Dieses wurde auch gleich genutzt. Nachdem weiterer Dreck aus den Kotflügeln weichen musste, kam der VW Käfer auf Radlastwaagen, um den Schwerpunkt zu bestimmen. Das sollte als Grundlage für die Fahrversuche nach der Fertigstellung dienen. Grundlage für jede weitere Arbeit am Käfer war das Buch "Jetzt helfe ich mir selbst", dass das Damenteam für nur drei Euro bei einem Online-Auktionshaus ersteigerte.
Rund einen Monat und viele abgebrochene Schrauben später fehlten dem Käfer bereits die Kotflügel, die vordere Haube und die Stoßstangen. Die widerwilligen Trittbretter mussten mit Gewalteinsatz weichen. Indes freuten sich die Mädels über gesponserte Arbeitshandschuhe, Schutzbrillen, Gehörschutz und Handwaschpaste. Die Schutzkleidung wurde natürlich gleich anprobiert und erst einmal auf Styling-Tauglichkeit geprüft - ladylike. Ideen zum Design und zur Farbe des VW Käfers
Im nächsten Schritt folgte die Demontage des Innenlebens wie zum Beispiel Sitze und Armaturenbrett und der Türen. "Spaßeshalber machten wir uns schon während der Demontage Gedanken über das spätere Design und die Farbe des Käfers", erzählt Anna-Katharina Zobel, die bei diesem Projekt für die Öffentlichkeitsarbeit zuständig ist.
In der nächsten Folge lesen Sie mehr zur Demontage des Motors und der Fenster sowie zum Licht- und Motortest.
