Der Audi, den RM Sotheby's versteigert hat, ist gar nicht das echte Rekordauto. Bilder aus dem Archiv des Herstellers zeigen die Unterschiede.
Zwischen rund 160 Teams der Sachsen Classic 2026 finden sich zahlreiche Fahrzeuge mit besonderer Historie. Wir stellen fünf Klassiker vor, die ihre Hersteller geprägt haben oder als technische und konzeptionelle Wegmarken ihrer Zeit gelten.
Die Sachsen Classic hat sich längst im Veranstaltungskalender etabliert und eine große Fangemeinde aufgebaut. Das sind die Highlights der Strecke, an denen Sie Autos und Fahrer hautnah erleben können.
Audi fuhr 1989 mit einem 650 PS starken Fünfventil-Fünfzylinder Rekorde in Nardo: Bei über 300 km/h fielen zwei Weltrekorde und 9 internationale Klassenrekorde. In Serie ging die Technik jedoch zunächst nicht.
Audi wollte es 1986 allen zeigen und baute eine Limousine mit 650 PS. Als Basis für das Rekordauto diente ein 5000 CS, die US-Version des 200. RM Sotheby's versteigert den Speed Record Prototype am 14.8.2026 während der Monterey-Auktion.
Am 6. August 1966 knackte ein BMW Tourenwagen auf der Nordschleife eine wichtige Marke. Davor war nur ein Rennwagen schneller gewesen.
Mitsubishi baute Ende der 90er einen Mini-Pajero im Retro-Design. Eines der wenigen Exemplare versteigert Mecum im September in Nashville, USA.
Broad Arrow versteigert am 14.8.2026 zwei Wankel-Citroën aus einer Sammlung. M35 und GS Birotor treibt ein Kreiskolbenmotor an, nur wenige haben überlebt. Das sind die Gründe.
Nicholas Mee & Company bietet einen Aston Martin V8 Vantage Zagato mit nur 600 Meilen Laufleistung an – eines von 52 gebauten Coupés.
Während "The Quail" versteigert Broad Arrow ein Porsche 928 Cabriolet. Straman öffnete nicht nur die Karosserie des Achtzylinder-Sportwagens, sondern änderte auch ein typisches 928-Merkmal.
